Bundesregierung legt Bericht über die Lage der deutschen Binnenschiffahrt vor.

Abstract

Die Unternehmen der westeuropäischen Binnenschiffahrt befinden sich gegenwärtig in einer schwierigen wirtschaftlichen Lage. Die Gründe hierfür sind sowohl konjunktureller als auch struktureller Art. So führte die rückläufige Nachfrage im Massengutbereich wie z.B. Kohle, Erze und Metallabfälle, Eisen und Stahl sowie Baustoffe und chemische Erzeugnisse zu einem geringeren Transportaufkommen in der Binnenschiffahrt. Daneben besteht ein erhebliches Überangebot an westeuropäischem Binnenschiffsraum. Dadurch kommt es auch zu einer Verschärfung des Wettbewerbs innerhalb des Binnenschiffahrtsgewerbes bei gleichbleibend hartem Wettbewerb der Verkehrsträger untereinander (Binnenschiffahrt, Schiene und Straße).