Wirkungen eines stationsungebundenen Carsharing. Methodisches Vorgehen und Ergebnisse aus einem Forschungsprojekt der Stiftung Mercator.

Abstract

SUC ist die Abkürzung für "stationsungebundenes Carsharing", auch Free-Floating-Carsharing genannt. Stationsungebundene Systeme haben den Vorteil, dass das gemietete Fahrzeug nicht am vorgegebenen Standort zurückgegeben werden muss. Bei SUC wird das Fahrzeug am Zielort abgestellt und der Mietvorgang ist damit beendet. Im Rahmen eines von der Stiftung Mercator geförderten Forschungsprojekts wurde am Beispiel der Stadt Essen ermittelt, wie groß der Anteil an täglichen Wegen in einer Stadt ist, die sich für SUC eignen, wieviele Fahrzeuge ein SUC-System umfassen sollte, welche Auswirkungen SUC auf das Stellplatzangebot hat und welche Auswirkungen auf die CO2-Bilanz zu erwarten sind, wenn die zur Verfügung stehenden Fahrzeuge elektrisch betrieben werden. Die Grundlage für die Bewertung von Personen mit ihren Mobilitätsmustern hinsichtlich SUC-Affinität lieferten Untersuchungen zu Carsharing-Nutzern. Zusätzlich zu diesen Überlegungen wurde für den Planungsraum eine Befragung zu neuen Mobilitätsmustern durchgeführt. In dem Beitrag werden die Ergebnisse des Forschungsprojekts vorgestellt.