Städtebauliche Neuordnung in der Umgebung des Hauptbahnhofs Düsseldorf.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Zs 3110-4
IRB: Z 539
IRB: Z 539
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Mit dem Bau von U- und S-Bahnanlagen erlebt Düsseldorf - wie viele andere Großstädte - eine zweite Investitionswelle für ein ergänzendes Bahnwegenetz, das einen ähnlichen Einfluss auf die Stadt, ihre Struktur und Gestaltung haben kann wie die großen Eisenbahnvorhaben des vergangenen Jahrhunderts. Die Einrichtung des neuen Verkehrssystems ist mit hohen Kosten und jahrelangen Behinderungen durch Großbaustellen im Citybereich verbunden, eröffnet gleichzeitig aber auch neue Chancen im Sinne des Stadtumbaus. (-y-)
Description
Keywords
Hauptbahnhof, Umbau, S-Bahn, U-Bahn, Stadtentwicklungsplanung, Verkehrsführung, Neuordnung, Empfangsgebäude, Architekturwettbewerb, Orientierung, Fußgängerbereich, Stadterneuerung, Verkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
In: Stadt, 32(1985), Nr.2, S.38-41, Abb., Lagepl.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Hauptbahnhof, Umbau, S-Bahn, U-Bahn, Stadtentwicklungsplanung, Verkehrsführung, Neuordnung, Empfangsgebäude, Architekturwettbewerb, Orientierung, Fußgängerbereich, Stadterneuerung, Verkehr