Zugänglichkeit der Stadtzentren im 21. Jahrhundert.49. Internationaler Kongreß Stockholm 1991.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: Ser 444-49,1-4

item.page.type

item.page.type-orlis

S
KO

Abstract

Der Konflikt zwischen Verkehr und Lebensqualität in Städten ist typisch für die moderne, mobile Gesellschaft. Ziel dieser Untersuchung ist es, die Möglichkeiten zu prüfen, durch Verkehrsüberwachung und -regelung des privaten Verkehrs, zusammen mit einer geeigneten Förderung und Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel, die Lebens- und Arbeitsqualität der Städte zu verbessern. Dazu werden ein historischer Rückblick auf die Entwicklung der Städte bis hin zu einer Betrachtung der aktuellen Verkehrsprobleme vorgelegt, mögliche Veränderungsmaßnahmen anhand von Beispielen gezeigt, das Instrument der Gebührenerhebung dargelegt, die finanziellen und wirtschaftlichen Mittel bewertet sowie die Verwaltungsstrukturen diskutiert, die zur Durchsetzung geeigneter Maßnahmen notwendig sind. cp/difu

Description

Keywords

Stadtzentrum, Innenstadt, Zugänglichkeit, ÖPNV, Individualverkehr, Steuerung, Gebühr, Steuer, Verwaltung, Lebensqualität, Öffentliche Meinung, Tagungsbericht, Verkehrspolitik, Verkehr, Ablauf

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Brüssel: (1991), 44 S., Abb.; Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Stadtzentrum, Innenstadt, Zugänglichkeit, ÖPNV, Individualverkehr, Steuerung, Gebühr, Steuer, Verwaltung, Lebensqualität, Öffentliche Meinung, Tagungsbericht, Verkehrspolitik, Verkehr, Ablauf

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

UITP; 1