Zur Finanzierung der städtischen Verkehrsbetriebe in Österreich. Probleme und Lösungsvorschläge als Beitrag zu einer neuorientierten Nahverkehrspolitik.

Abstract

Ausgehend von einer Bestandsaufnahme der wirtschaftlichen Lage fast aller kommunalen Verkehrsbetriebe in Österreich werden die Möglichkeiten zur Reduzierung der Betriebsabgänge und zur Finanzierung der verbleibenden Abgänge durch die Trägerkörperschaft und/oder andere Gebietskörperschaften behandelt. Es wird gezeigt, daß betriebliche und verkehrsorganisatorische Maßnahmen die ungünstige wirtschaftliche Lage der Verkehrsbetriebe nur bedingt verbessern können. Kernpunkt einer Reorganisation ist dagegen die Frage der Finanzierung des öffentlichen Verkehrs. Die Untersuchung der Finanzierungsformen der städtischen Verkehrsbetriebe in verschiedenen westeuropäischen Ländern ergibt zwei grundsätzlich verschiedene Finanzierungsmöglichkeiten das Prinzip der Eigenwirtschaftlichkeit und das System der ,,Niedrig-Tarife und laufenden Zuschüsse''. Die in der Studie angestellten Reformüberlegungen für Österreich basieren auf dem Niedrig-Tarif-System. gk/difu