Preisgleitung rein - Risiko raus. Zur praxisnahen Ausgestaltung von Verkehrsverträgen im ÖPNV.
DVV Media Group
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
DVV Media Group
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Hamburg
item.page.language
item.page.issn
0722-8287
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Mit einer Preisgleitklausel kann über die Laufzeit eines Verkehrsvertrages das Entgelt angepasst werden, das zwischen Unternehmer und Auftraggeber auf Basis einer ursprünglichen Kalkulation vereinbart wurde. Eine Preisfortschreibung kann Risiken für beide Vertragspartner mindern. Sie greift vor allem dort, wo sich Kosten für den Betrieb im ÖPNV teilweise unkalkulierbar entwickeln können, wie bei den Treibstoffpreisen der letzten Jahre. Der Artikel gibt vielfältige Hinweise für die individuelle Ausgestaltung einer Preisgleitregelung mit verschiedenen Elementen. Er basiert auf Praxiserfahrungen der Autoren aus vielen Vergabeverfahren im ÖPNV.
By means of a price adjustment clause it is possible to adjust the remuneration, which was originally calculated and agreed between the contractor and contracting authority, within the term of a transport contract. A price update can reduce risks for both contractual partners. It takes effect above all in cases where public transport operating costs are subject to incalculable changes, such as fuel prices over the last few years. The article gives a number of tips for the individual design of a price adjustment provision with different elements, based on the practical experience of the authors in numerous public transport tendering projects.
By means of a price adjustment clause it is possible to adjust the remuneration, which was originally calculated and agreed between the contractor and contracting authority, within the term of a transport contract. A price update can reduce risks for both contractual partners. It takes effect above all in cases where public transport operating costs are subject to incalculable changes, such as fuel prices over the last few years. The article gives a number of tips for the individual design of a price adjustment provision with different elements, based on the practical experience of the authors in numerous public transport tendering projects.
Description
Keywords
Journal
Der Nahverkehr
item.page.issue
Nr. 11
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 54-59