Die Auswirkungen des kombinierten Verkehrs auf die Wettbewerbsstruktur des Güterverkehrsmarktes Nordrhein-Westfalen.
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SEBI: 83/2818
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ST
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Abstract
In der Studie wird der Einfluß des kombinierten Verkehrs auf die Wettbewerbsstruktur des Güterverkehrsmarktes Nordrhein-Westfalen anhand der Veränderungen des Modal Splits ananlysiert.Aus den Veränderungen des Modal Splits werden ferner Konsequenzen für die Unfall- und die Energiesituation sowie die Bedeutung für die wirtschaftliche Lage der Deutschen Bundesbahn abgeleitet. difu
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Kombinierter Verkehr, Wirkungsanalyse, Wettbewerb, Analyse, Modal-Split, Verkehr, Güterverkehr
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Opladen: Westdeutscher Verlag (1982), XII, 155 S., Tab.; Lit.; Reg.
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Kombinierter Verkehr, Wirkungsanalyse, Wettbewerb, Analyse, Modal-Split, Verkehr, Güterverkehr
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Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen; 3141