Eine verkehrsberuhigte Innenstadt entsteht.

Hass-Klau, Carmen/Dowland, Clare
No Thumbnail Available

Date

1994

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Lüneburg

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 96/2405-4

item.page.type

item.page.type-orlis

PL
S

Abstract

Das Forschungsprojekt wurde mit dem Ziel in Auftrag gegeben, die Meinungen der Anwohner vor und nach einschneidenden Veränderungen in der Verkehrspolitik der Stadt Lüneburg zu erfassen. Gleichzeitig soll aufgezeigt werden, zu welchen politischen Spannungen es zwischen den verschiedenen Interessengruppen kommen kann. Dabei sollen auch die wirtschaftlichen Auswirkungen erfaßt werden. Zunächst werden die neu eingeführten verkehrspolitischen Maßnahmen (u.a. die Schließung der Innenstadt für den motorisierten Individualverkehr), die in einem relativen kurzen Zeitraum eingeführt wurden, detailliert dargestellt. Hindernisse und Schwierigkeiten, die während und nach diesen Veränderungen auftraten, werden anschließend beschrieben. Am Ende können Schlußfolgerungen gezogen werden, in dem die Mechanismen des Verkehrsentwicklungsplanes, seine Umsetzung, seine Stärken und Schwächen analysiert werden. Der umfangreiche Anhang gibt die Ergebnisse dreier Bevölkerungsbefragungen wieder. goj/difu

Description

Keywords

item.page.journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

ca. 90 S.

Citation

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries

Schriftenreihe zum Lüneburger Verkehrsentwicklungsplan

Collections