Nachhaltige bürger- und wirtschaftsfreundliche Umweltpolitik. Vom autoritären zum antiautoritären Umweltschutz.

Abstract

Der Autor fordert in seinem Vortrag, dass die Forderung nach einer nachhaltigen Entwicklung in einer nachhaltigen Umweltpolitik münden muss. Die Umweltpolitik muss dabei in den 5 Schwerpunktgebieten der Verkehrskollaps-Bekämpfung, des Klimaschutzes, der Umwelt- und Gesundheitsgefahren, des Schutzes von empfindlichen Gebieten und der Reduzierung von Verkehrs- und Lärmbelastung mehr Durchschlagskraft erhalten. Mit einer zweckgebundenen Lkw-Abgabe, die den Bahnverkehr fördert, kann der Verkehrskollaps dabei wirkungsvoller bekämpft werden als mit einer aufkommensneutralen Öko-Steuer. Für den Klimaschutz eignen sich eine zweckgebundene CO2-Abgabe oder der Verkauf von Kohlendioxid- und Atommüll-Lizenzen. Die Lärmbelastung sollte mit einem langfristig angelegten Verkehrslärm-Schutzgesetz gezielt vermindert werden. Statt eines Umweltschutzes, der auch gegen bestehende Ängste, Nachteile und Kosten realisiert wird, sollten bürgerfreundliche Umweltverwaltungen verstärkt Kosten und Nutzen des Umweltrecht-Vollzuges berücksichtigen. In den nicht prioritären Umweltschutzbereichen muss die Politik deutlich wirtschaftsfreundlicher werden. eh/difu