Umweltkarten - der ÖPNV macht sich mobil.

Abstract

Derzeit bieten etwa 50 Kommunen beziehungsweise Verkehrsverbünde in der Bundesrepublik nach eigenen Angaben eine sogenannte Umweltkarte an. Dahinter stehen jedoch sehr unterschiedliche Konzepte und Angebote. Der Beitrag diskutiert, welche Voraussetzungen gegeben sein müssen, damit von einer Umweltkarte gesprochen werden kann. Sie sollte sich im Leistungsangebot, dem Aufwand für den Kauf, dem Risiko bei Verlust und in der Gestaltung von früheren Zeit- und Mehrfahrkarten unterscheiden, die den Charakter amtlicher Berechtigungsausweise hatten. In einer Tabelle werden nach Angaben der Unternehmen die Angebote einander gegenübergestellt. (wb)