Salzburger Reisebusleitsystem lenkt 400 Busse täglich.

Abstract

Touristisch interessante Städte leiden während der Saison unter großen Mengen Parkplatz und andere Ziele suchender, legal und illegal parkender, auf inoffiziellen Stadtrundfahrten haltender Reisebusse. Nur in wenigen Städten hat man bisher regelnd eingegriffen. Das Salzburger Reisebus-Leitsystem ist Teil eines "Aktionsprogramms Verkehr", das mit Parkraumbewirtschaftung, Park-und-Ride, Reisebus- Leitsystem Tempo-30-Zonen, Straßenraumgestaltung und Busbeschleunigung seit Mai 1990 umgesetzt wird. DAs Reisebus-Leitsystem hat sich während der Saison 1990 bewährt: Die zusätzlichen Reisebusse infolge der Öffnung der Grenzen in Osteuropa wären ohne Leitsystem mit innen liegenden Busterminals, außen liegenden Busparkplätzen und vorgeschriebene Busrouten nicht abzuwickeln gewesen. 1991 sollen die provisorisch angelegten Terminals ausgebaut, die Busparkplätze vergrößert und Gebühren und rigorose Kontrollen eingeführt werden. Die Frage der Kapazitätsgrenze der Stadt für den Massentourismus muß diskutiert werden.