Park and Ride. Aber richtig.
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IRB: Z 76
SEBI: Zs 345-4
BBR: Z 212
SEBI: Zs 345-4
BBR: Z 212
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Abstract
Im Gegensatz zu anderen Verbundräumen hat das P+R-System an Rhein, Ruhr und Wupper noch keine größere Bedeutung erlangt. Die von Bund und Land bereitgestellten Zuschüsse werden kaum abgerufen, so dass der Fehlbedarf an P+R-Plätzen mit jedem neuen Schnellbahnkilometer nicht geringer, sondern eher noch größer wird. Die vorhandenen Planungs- und Finanzierungsmodelle sind für den polyzentrischen Rhein-Ruhr-Wupper-Raum untauglich, da Nutzen- und Kostenträger auseinanderfallen. Die spezifischen Gegebenheiten dieses Raumes verlangen nach einer neuen Modellentwicklung. bm
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Verkehr, Verkehrsverbund, Park-and-Ride, Planungsmodell, Finanzierung, Raumstruktur
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Der Städtetag, Stuttgart 33(1980)Nr.12, S.735-737, Abb.
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Verkehr, Verkehrsverbund, Park-and-Ride, Planungsmodell, Finanzierung, Raumstruktur