Mobilitätsverhalten von Studierenden: ein Vergleich quantitativer und qualitativer Erhebungsformen.

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Hamburg

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1616-0916

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ZLB: 4-2003/3428

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DI

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Abstract

Zunächst werden in der Problemabgrenzung grundlegende Definitionen von Mobilität, die Entstehung individuellen Verkehrsverhaltens sowie die einwirkenden Einflussfaktoren und die Grundlagen der Erkenntnisgewinnung dargelegt. Mit Hilfe von Befragungen und der Ursachenforschung werden die Analyse der Hintergründe und Ursachen der verschiedenen Verhaltensweisen dargestellt. Ziel ist, die Unterscheidung von Mobilitätstypen mit Hilfe von Interviews herauszuarbeiten. Im letzten Teil werden die Ergebnisse der Haushaltsbefragungen, die Ergebnisse aus den Interviews sowie die Gegenüberstellung der Tauglichkeit der beiden Ansätze für die Beantwortung der Frage nach den Verhaltensweisen der Verkehrsteilnehmer referiert. sg/difu

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III, 97 S.

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ECTL Working Paper; 2