Ermittlung der zeitlichen Feuchte- und Nässeverteilung auf Fahrbahnen.

Abstract

In diesem Forschungsvorhaben wurden Häufigkeits- und Dauerlinien für die Fahrbahnzustände trocken, benetzt, feucht und naß an einer ausgewählten Meßstelle ermittelt. Hierzu wurden ca. 16 Monate 18 km südlich von Darmstadt an einer Kreisstraße zeitsynchrone Messungen der Fahrbahnfeuchte und der diese Feuchte beeinflussenden Niederschläge und Klimadaten durchgeführt. Basierend auf den Messungen wurden zunächst grundlegend die funktionalen Abhängigkeiten zwischen Dauer und Häufigkeit von Niederschlags- und Klimawerten und der daraus resultierenden Feuchte- und Nässeverteilung auf der Fahrbahn untersucht. Hierauf aufbauend wurde ein hydrologisches Kontinuumsmodell erstellt, mit dessen Hilfe langjährige mittlere Zeitanteile verschiedener Fahrbahnfeuchtestufen rechnerisch ermittelt werden können. difu