Methodik zur Ermittlung der Wirtschaftlichkeit des Regionalluftverkehrs.

Abstract

Die Untersuchung versucht, die Bedeutung des innerdeutschen Luftverkehrs innerhalb des Gesamtverkehrsnetzes festzustellen und die Notwendigkeit eines solchen Verkehrs über die heute beflogenen Strecken hinaus abzuschätzen. Daneben wird ein praktikables Rechenverfahren für Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen des Regionalluftverkehrs oder ähnlicher Verkehrssysteme entwickelt. Über den Ausbau eines Regionalluftverkehrs kann selbst bei einem günstigsten Ergebnis der Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen nur aus qesamtwirtschaftlicher Sicht entschieden werden, d.h. die notwendigen Investitionen müssen nach ihrem Nutzen für die gesamte Volkswirtschaft beurteilt werden. Es wird festgestellt, daß wegen des hohen Aufwandes für die Datenermittlung oder des Fehlens von Datenmaterial verschiedene in der Arbeit aufgezeigte Lösungswege zur Zeit noch nicht beschritten werden können.