Hannovers Stolz. Zehn Jahre Modellprojekt Kronsberg-Bebauung.
Alternative Kommunalpolitik
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Alternative Kommunalpolitik
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Bielefeld
item.page.language
item.page.issn
0941-9225
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: 4-Zs 3327
IRB: Z 1674
BBR: Z 555
IRB: Z 1674
BBR: Z 555
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Anlässlich der Weltausstellung EXPO 2000 entstand in den 1990er Jahren in Hannover ein neuer Stadtteil mit 3.000 Wohneinheiten in zwei- bis viergeschossiger Bauweise. Mit der so genannten Kronsberg-Bebauung sollten über 40 Architektur- und Freiraumbüros die Möglichkeiten eines unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten optimierten Baugebiets aufzeigen. Das Modellprojekt war für die Baupraxis der 1990er Jahre im Bereich ökologisches Bauen nicht nur in Hannover und Deutschland, sondern sogar im weltweiten Maßstab einzigartig, da es sich nicht um einzelne Versuchshäuser, sondern um einen großen Feldversuch beziehungsweise um einen flächendeckenden Praxistest handelte. Zehn Jahre nach Bezug der ersten Wohnungen wurde untersucht, ob die Erwartungen erfüllt wurden. In dem Beitrag werden die Ergebnisse der Prüfung beschrieben: Ziel der Planung war es, dass die Wohnungen im Durchschnitt nicht mehr als 55 kWh pro Quadratmeter und Jahr Heizwärme verbrauchen. Mit 56 kWh wurde das Ziel fast erreicht. Darüber hinaus wurde die Kronsberg-Bebauung zu einem Motor für die Passivhausbebauung und positionierte Hannover als die führende Passivhaus-Region in Deutschland. Auch das Regenwasserkonzept erwies sich als erfolgreich, da sämtliches Regenwasser von den versiegelten Flächen im Baugebiet trotz der teilweise sehr starken Niederschläge vollständig vor Ort versickert. Das Abfallkonzept ging ebenfalls auf. Die Abfallmenge ist am Kronsberg pro Wohneinheit 30 Prozent geringer als im übrigen Stadtgebiet. Als positiv erweist sich auch, dass das Baugebiet von Anfang an gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erschlossen und mit einer großzügigen Sozialinfrastruktur ausgestattet wurde.
Description
Keywords
Journal
AKP. Fachzeitschrift für Alternative Kommunalpolitik
item.page.issue
Nr. 4
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 41-43