Die Verkehrsart der postfossilen Stadt. Fußverkehr.
oekom
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oekom
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DE
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München
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0933-5722
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ZLB: Kws 205 ZA 3492
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Abstract
Nach Jahrzehnten der Autoherrschaft erobern Fußgänger kleine Stücke des öffentlichen Raums zurück. Dabei helfen ihnen nicht nur verkehrsplanerische Maßnahmen wie "Shared Space"-Zonen oder Dauergrün-Ampeln. Es profitieren: die Umwelt, die Bewegungslust, aber auch kleinteilige Wirtschaftsstrukturen und die Nachbarschaftshilfe.
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Politische Ökologie
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Nr. 137
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S. 101-106