Aktive NeiTech-Systeme bei der Deutschen Bahn. Der Einsatz von VT 610/611 führt zur Verkürzung der Fahrzeiten auf kurvenreichen Strecken.

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Datum

1996

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DE

Erscheinungsort

Sprache

ger

ISSN

0013-2810

ZDB-ID

Standort

IRB: Z 157

Dokumenttyp

Zeitschriftenaufsatz

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Autor:innen

Zusammenfassung

Beschreibung

Schlagwörter

Zeitschrift

Der Eisenbahningenieur

Ausgabe

Nr.1

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Seiten

S.44-49

Zitierform

Freie Schlagworte

Kurve, Neigetechnik, Pendolino, Bahnübergang, Fahrzeitverkürzung

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Deskriptor(en)

Eisenbahn, Fahrzeug, Verkehrsnetz, Infrastruktur, Bautechnik, Verkehrsgeschwindigkeit, Oberbau, Sicherung, Bahnsteig

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