Möglichkeiten der Winterdienstoptimierung bei Straßenmeistereien. Possibilities of optimatisation of winter service by highway maintenance stations; Paralleltitel.

Abstract

Die Einsatzplanung des Straßenwinterdienstes für das Räumen und Streuen kann systematisiert und vereinfacht werden. Es wird ein Optimierungsverfahren gezeigt, das aus Wegeoptimierung und Dringlichkeitsoptimierung besteht. Besondere Gefahrenpunkte und besondere Verkehrsarten werden berücksichtigt. Am Beispiel der Straßenmeisterei Rockenhausen/Pfalz wird die Optimierung des Winterdienstes mit Hilfe der EDV erläutert. Es ergaben sich folgende Vorteile: Einsparung an Leerwegen 15-30 %, an Gesamtwegen 5-15 %, an Einsatzzeiten 5-15 %, an Betriebskosten je Winter verschiedener Härte 5.000-10.000 DM, an Verkürzung der Bedienungszeiten 5-10 %. (-z-)