Dual-Mode-Bus-System.

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Datum

1976

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ZZ

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ger

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IRB: 67-NAH-70 91

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Aufsatz aus Sammelwerk

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Zusammenfassung

Das Dual-Mode-Bus-System ist dadurch gekennzeichnet, daß die in der Regel konventionellen Busse sowohl auf einer besonderen Trasse spurgebundenen als auch fahrergelenkt auf dem vorhandenen Straßennetz verkehren können. Dadurch können Dual-Mode-Systeme sowohl die Massenbeförderung in den Innenstädten als auch die Flächenerschließung in den Randgebieten bewältigen. Dabei ist Taktbetrieb mit starren Linien und bedarfsgesteuerter Betrieb möglich.

Beschreibung

Schlagwörter

Dual-Mode-System, Bus, Öffentlicher Verkehr, Personennahverkehr, Nahverkehrstechnik, Verkehrstechnik, Verkehr, Technik

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In: Der Nahverkehr - Probleme und Lösungsansätze.Hrsg.: W.Dettmering., Essen: (1976), S. 170-181, Abb.

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Dual-Mode-System, Bus, Öffentlicher Verkehr, Personennahverkehr, Nahverkehrstechnik, Verkehrstechnik, Verkehr, Technik

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Girardet-Taschenbücher; 28