Flexible Tarife in elektronischen Fahrgeldmanagementsystemen und ihre Wirkung auf das Mobilitätsverhalten.

Wirtz, Matthias
KIT Scientific Publ.
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Datum

2014

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Herausgeber

KIT Scientific Publ.

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

Karlsruhe

Sprache

ger

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Dokumenttyp

Monographie

Dokumenttyp (zusätzl.)

DI
EDOC

Autor:innen

Zusammenfassung

Elektronische Fahrgeldmanagement (EFM) in öffentlichen Verkehrssystemen bieten erweiterte Möglichkeiten der Preisdifferenzierung in der Tarifgestaltung. In einer Conjoint-Analyse werden Präferenzen für verschiedene Implementierungsformen der Preisdifferenzierung analysiert und der Einfluss auf die Verkehrsmittelwahl quantifiziert. Dabei wird ebenfalls das Phänomen der Affinität zu Festpreisen, dem Flatrate-Bias, erklärt.

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Schlagwörter

Zeitschrift

Ausgabe

Erscheinungsvermerk/Umfang

Seiten

154 S.

Zitierform

Freie Schlagworte

Fahrgeldmanagement , Tarifgestaltung

Stichwörter

Deskriptor(en)

Öffentlicher Verkehr , ÖPNV , Mobilität , Preisbildung , Flexibilität , Analysemethode , Verkehrsverhalten , Verkehrsmittelwahl , Verkehrssystem

Serie/Report Nr.

Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen; 71/2014

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