Methode zur Erstellung von Lärmkarten für städtische Teilbereiche.

Abstract

Die Ermittlung der Schallpegel in allgemeiner Anwendbarkeit für städtische Teilbereiche wird zunächst durch die hier zugrundeliegende Konzeption der Immissionsermittlung beschrieben, was anhand der verwendeten räumlichen Einheiten (z.B. Straßenabschnitt, Immissionspunkt) und der erfassten Einflußgrößen (z.B. Straßenbelag, Vegetation) konkretisiert wird. Hieraus wird ein EDV-Programm entwickelt. Anschließend werden die verschiedenen Darstellungsmöglichkeiten der Ergebnisse beschrieben (u.a. punktförmig, linienhaft, flächenmäßig; Farbgebung; Maßstab). Einen weiteren Bestandteil der Lärmkarte sollte der Erläuterungsbericht darstellen, dessen Bestandteil wie zeitlicher, räumlicher und sachlicher Bezug der Karte oder Angaben zur Darstellung begründet und erläutert werden. Im Anhang Ermittlung der Verkehrsbelastung anhand der Nutzungsstruktur und des Verkehrsaufkommens; Methodische Aspekte und praktische Probleme.