Übergeordnetes Denken und Handeln sind angesagt – Teil 2. … statt Konkurrenzierung der Systeme.

Abstract

In dem Spannungsfeld zwischen ständigem Wirtschaftswachstum, privatem Wohlstand und rasanter Verkehrszunahme haben Stadt- und Verkehrsplaner zu lange "bedarfsorientiert" gearbeitet, nicht selten politisch verordnet. Erst nach und nach konnten sie sich mit ihren Mahnungen für zunehmende Kapazitätsengpässe und verlorengehende Lebensqualität durch zu viel Verkehr Gehör verschaffen. Nun obliegt es ihnen, "wirksame Eingriffe" herauszufinden und sie plausibel zu machen. Dazu gehört auch die Einflussnahme auf Verhaltensänderungen aller Bevölkerungskreise.