Szenariogestütztes Life Cycle Costing für urbane Vehicle-to-X-Infrastrukturen. Rahmenkonzept und Anendung auf das digitale Testfeld Dresden.

Abstract

Politik, Wirtschaft und Wissenschaft forcieren bereits seit einiger Zeit die Transformation der Mobilitätswelt in Richtung intelligenter(er) Verkehrssysteme. Für solche spielt V2X (Vehicle-to-Everything) - die Kommunikation von Fahrzeugen mit Netzknoten verschiedenster Art (andere Fahrzeuge, Backend-Server, Fußgänger, Infrastrukturkomponenten) - eine Schlüsselrolle, insbesondere wenn es um die Realisierung kooperativer bzw. kollaborativer Anwendungen und das reibungslose Funktionieren von Fahrzeugautomatisierungslösungen geht. Da vielversprechende Einsatzfelder auf eine Interaktion mit verkehrstechnischen Einrichtungen, wie Lichtsignal- und Verkehrsbeeinflussungsanlagen, und auf eine Datenfusion aus einer Vielzahl von Quellen setzen, ist ein direkter Informationsaustausch allein zwischen Fahrzeugen häufig nicht ausreichend.