"Stammtakt"-Strecken verbessern Rhein-Ruhr-Verkehr. Große Zielplanungen.
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SEBI: Zs 2870-4
BBR: Z 259a
IRB: Z 914
BBR: Z 259a
IRB: Z 914
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Abstract
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr hat ein Fahrplanmodell entwickelt, nach dem auf den wichtigsten 14 Nahverkehrsstrecken in 60 -Min.-Takten gefahren werden soll. Grundgedanke ist, daß sich alle Verkehrsbetriebe mit ihren Bussen und Straßenbahnen an dem einheitlichen Grundsystem der Stammtakte im gesamten künftigen Verbundraum orientieren. Eine VRR-GmbH soll bis Mitte 1977 gegründet werden.
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Keywords
Öffentlicher Personennahverkehr, Fahrplanmodell, Verkehr
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Bus & Bahn, Düsseldorf 11 (1977), 2, S. 3-5(Folge 113), Abb.
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Öffentlicher Personennahverkehr, Fahrplanmodell, Verkehr