Configurazione ottima di una rete - un esame retrospettivo del sistema autostradale italiano.

Abstract

Vorgeschlagen wird eine Methodologie für die optimale Verteilung alternativer Investitionsvorhaben auf ein Netz. Ausgehend von dem bestehenden italienischen Autobahnnetz (Stand 1.1.1975) wird in Abhängigkeit von Investitionsgrößen (in fallender Reihenfolge) die Zusammensetzung eines optimalen Autobahnnetzes bestimmt. Auf der Grundlage des so skizzierten Systems von Autobahnen und unter Berücksichtigung von Alternativrouten (Staatsstraßen) werden die Verkehrskosten berechnet. Danach wird eine Quelle-Ziel-Matrix für die Personen- und Güterbewegungen gefertigt. Das Modell wird dann für verschiedene Investitionsgrößeordnungen angewendet mit dem Ziel, die optimale Netzgestaltung zu bestimmen. DS