Regionale Dynamik der Pendlergesellschaft. Entwicklung von Verflechtungsmustern und Pendeldistanzen.

Abstract

Der Beitrag analysiert das räumliche Muster des Berufspendelns in neun Regionen. In die Untersuchung wurden nur die sozialversicherungspflichtig beschäftigten Pendler einbezogen, die auf ihrem Weg zur Arbeit eine Gemeindegrenze kreuzen, dabei aber innerhalb einer Großregion verbleiben. Ausgangspunkt der Analyse ist das nach zentralörtlichen Kategorien gegliederte Gemeindesystem der Regionen. Die Gemeinden werden entsprechend ihrem zentralörtlichen Status einer von vier Gemeindeklassen zugeordnet. Für jede Region werden dann die Pendlerströme zwischen den Gemeindeklassen analysiert und die Zahl der Pendler ermittelt, die in der Hierarchie zentraler Orte auf- und abwärts bzw. innerhalb einer Gemeindeklasse pendeln. Ergänzend werden die durchschnittlichen Pendeldistanzen gemessen. Untersucht wird, ob sich die Distanzen in polyzentrischen und monozentrischen Regionen anders entwickelt haben. difu