Mit mehr Hybrid wengier Lärm und Abgase.

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https://orlis.difu.de/handle/difu/218313

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Publisher

G+J Corporate Editors

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DE

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Hamburg

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0343-1460

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ZLB: Kws 250,1 ZB 1847
BBR: Z 30
IRB: M 139

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Zeitschriftenaufsatz

Abstract

Die erfolgreiche Förderung der Effizienztechnologie für den Nahverkehr wird aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative fortgesetzt.

Journal

Umwelt. Bundesumweltministerium

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Nr. 9

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S. 79-81

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Klimaschutz, Energieeffizienz, Hybridantrieb, Hybridfahrzeug, Fallbeispiel

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Öffentlicher Verkehr, Nahverkehr, Bus, Stadtverkehr, Alternativenergie, Wirtschaftlichkeit