Methoden langfristiger Prognosen, gezeigt am Beispiel der Pkw-Motorisierung.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 75/3655-4
item.page.type
item.page.type-orlis
DI
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die vorliegende Arbeit erörtert zunächst die Bedeutung von Prognosen als Bestandteil von Planungstätigkeiten.In Form einer umfangreichen Literaturauswertung werden sodann die beiden grundsätzlich verschiedenen Prognosemethoden, die Trendprognosen und die Modellprognosen, skizziert sowie die bisherigen Methoden und Verfahren für langfristige Pkw-Motorisierungsprognosen dargestellt und kommentiert.Als Folgerung aus dieser Literaturübersicht wird schließlich eine neuartige Vorgehensweise begründet, die dazu erforderlichen mathematischen Modelle erläutert und ihre Plausibilität überprüft.Als Nachweis für die praktische Anwendbarkeit des entwickelten Verfahrens wird eine Pkw-Motorisierungsprognose für die BRD (differenziert nach Bundesländern und insgesamt) bis zum Jahr 2000 durchgeführt.Die dazu notwendige numerische Berechnung erfolgt mittels einer EDV-Anlage.
Description
Keywords
Kraftfahrzeug, Motorisierung, Prognose, Langfristigkeit, Entwicklungstendenz, Modell, Prognose, Verkehr, Planung, Ingenieurwesen, Politik
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Troisdorf: Broermann (1975) 137 S., Abb.; Tab.; Lit.; Zus.; tech.Habil.; Darmstadt 1974
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Kraftfahrzeug, Motorisierung, Prognose, Langfristigkeit, Entwicklungstendenz, Modell, Prognose, Verkehr, Planung, Ingenieurwesen, Politik
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 179