On tolerable route deviations in van pooling.

Abstract

Das Verhaeltnis zulaessiger Umwege zur gesamten Fahrtlaenge fuer Fahrgemeinschaften mit Kleinbussen wird aus einer Analyse der Fahrtkosten zu 0,25 bis 0,33 hergeleitet.Es wird mit verschiedenen moeglichen Fahrtrouten, mit den beobachteten Fahrtzeiten und dem sog.Nutzwertverhaeltnis verglichen.Diese Verhaeltniszahl stellt sich als ein sinnvolles Planungsinstrument zur Abschaetzung der regionalen Einsatzmoeglichkeiten und zur Auffindung derjenigen Stadtgebiete mit dem hoechsten Nutzen fuer solche Fahrgemeinschaften heraus.DS