Zum Wert der Reisezeit beim täglichen Fahren mit dem PKW.

Lade...
Vorschaubild

Datum

Zeitschriftentitel

ISSN der Zeitschrift

Bandtitel

Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

ZZ

Erscheinungsort

Sprache

ISSN

ZDB-ID

Standort

SEBI: Zs 5543-4
BBR: Z 129
IRB: Z 776
IFL: I 740

Dokumenttyp (zusätzl.)

Zusammenfassung

Ziele des Fahrens mit dem eigenen PKW sind einerseits die nur schwer quantifizierbare Erhöhung der Mobilität und andererseits die Zeiteinsparung gegenüber der üblichen Leistung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV).Dabei werden individuell das hohe eigene Risiko in Kauf genommen und ebenso die meist unvergleichbar höheren Kosten.Zugleich trägt die Gesellschaft auf erkennbare und zum Teil auch in verdeckter Weise die zum Fahren nötigen Voraussetzungen und die Konsequenzen in der allgemeinen Gesundheit, in der Umwelt, an Gebäuden und Anlagen.Die Kosten im Fahrprozeß wurden vielfach untersucht.Die Bewertung der Reisezeit bleibt ein Phänomen.Diesem Problem und seinen Hintergründen dient diese Betrachtung.(-z-)

Beschreibung

Schlagwörter

Verkehrsplanung, Mobilität, Kosten, Wirtschaftlichkeit, Kalkulation, Pendler, Personenkraftwagen, Risiko, Fahrstrecke, Fahrzeit, Zeiteinsparung, Verkehr, Individualverkehr

Zeitschrift

Ausgabe

item.page.dc-source

Wissenschaftliche Zeitschrift der TU Dresden 39(1990), Nr.5, S.153-158, Abb.

Seiten

Zitierform

Freie Schlagworte

item.page.dc-subject

Verkehrsplanung, Mobilität, Kosten, Wirtschaftlichkeit, Kalkulation, Pendler, Personenkraftwagen, Risiko, Fahrstrecke, Fahrzeit, Zeiteinsparung, Verkehr, Individualverkehr

Deskriptor(en)

item.page.dc-relation-ispartofseries