Die Kontinuität der Differenzen innerstädtischer Standortgunst - gezeigt an der Entwicklung der Wiener Verkehrssysteme von 1870-1970.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: Zs 2625-4
IRB: Z 930
BBR: Z 2509

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Der Grundgedanke, der eine Kurzfassung einer ausführlichen Untersuchung des Autors darstellt, ist die Durchleuchtung der Zusammenhänge zwischen öffentlichen Investitionen und räumlicher Entwicklung und der Entscheidungsmechanismen bei öffentlichen Investitionen. Die Analyse der Entwicklung der Wiener Verkehrssysteme von 1870-1970 soll die Bedeutung der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur für die räumliche Entwicklung aufzeigen. ÖIR

Description

Keywords

Siedlungsstruktur, Infrastruktur, Standortplanung, Verkehr, Standortgunst, Raumentwicklung, Stadtentwicklung

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

WIST-Informationen, Wien (1979)Nr.45, S.16-24, Abb., Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Siedlungsstruktur, Infrastruktur, Standortplanung, Verkehr, Standortgunst, Raumentwicklung, Stadtentwicklung

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries