Paris-Brüssel-Köln-Frankfurt/Amsterdam. Ein europäisches HGV-Projekt.

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IRB: Z 1623

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Das durch seine Endpunkte Paris-Brüssel-Köln-Frankfurt/Amsterdam (PBKF/A) definierte Projekt als nordwestlicher Teil eines europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes, das nach dem Startschuß zum Bau des Ärmelkanaltunnels zweite große Projekt von internationaler Bedeutung, das den Verkehr in Nordwesteuropa verändern und wesentlich verbessern soll, wird hinsichtlich zu überwindender technischer Hürden, der neuen Anforderungen durch den Binnenmarkt 1992, der einzelnen Infrastrukturmaßnahmen, der Angebotskonzeption, Fahrzeitverkürzungen, Tarifüberlegungen, Einnahmen- und Kostenaufteilung, Verkehrsprognosen sowie seiner Wirtschaftlichkeit beschrieben. (lf)

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Schlagwörter

Eisenbahnverkehr, Schnellverkehr, EG, Neubaustrecke, Verkehrsnetz, Hochgeschwindigkeitsstrecke, Binnenmarkt, Ausbaustrecke, Schienennetz, Verkehr, Eisenbahn

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Eisenbahntechnische Rundschau, 38(1989), Nr.4, S.187-192, 194, Abb.;Tab.

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Eisenbahnverkehr, Schnellverkehr, EG, Neubaustrecke, Verkehrsnetz, Hochgeschwindigkeitsstrecke, Binnenmarkt, Ausbaustrecke, Schienennetz, Verkehr, Eisenbahn

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