Energiebedarf im Straßenverkehr bis zum Jahre 2000 - Chancen für alternative Kraftstoffe und Antriebe?

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 86/1928-4

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Die aktuelle Umweltdebatte wird nach Ansicht des Autors auch in den kommenden Jahren den Energiemarkt im Verkehrsbereich beherrschen. Gesetzliche Auflagen werden zur Realisierung sparsamer und damit auch emissionsarmer Fahrzeugkonzepte führen, wobei gleichzeitig die Fahrleistungen und der Energiebedarf zurückgehen werden. Trotz Weiterentwicklung alternativer Antriebsarten werden erdölstämmige Kraftstoffe ihre führende Stellung behaupten, weil sie auf absehbare Zeit kostengünstiger zu produzieren seien. Erst nach der Jahrtausendwende werden Elektro- und Wasserstoffantriebskonzepte einen breiteren Markteingang finden. cp/difu

Description

Keywords

Energie, Energiebedarf, Straßenverkehr, Prognose, Alternativenergie, Verkehr, Umweltschutz, Versorgung/Technik, Brennstoff/Treibstoff

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Basel: (1985), 28 S., Abb.; Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Energie, Energiebedarf, Straßenverkehr, Prognose, Alternativenergie, Verkehr, Umweltschutz, Versorgung/Technik, Brennstoff/Treibstoff

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Diskussionspapier; 85/13