Zur Mobilität von Bürgern im höheren Lebensalter.
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IRB: Z 272
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Zusammenfassung
Auf Grundlage von Ergebnissen der DDR-Verkehrsbefragungen wurde die Mobilitätsminderung der Bürger im Rentenalter (Frauen 60, Männer 65 Jahre) in Abhängigkeit der Einflussfaktoren Berufstätigkeit, Geschlecht und Kfz-Verfügbarkeit untersucht. Aussagen sind u.a.: nichtberufstätige Frauen im Rentenalter haben allgemein einen geringeren Anteil an Ortsveränderungen bei Kfz-Verfügbarkeit, mit zunehmendem Alter werden Kfz-Fahrten durch Fußwege ersetzt. Nach Quelle-Ziel-Gruppen differenziertem Verkehrsaufkommen wurden für Rentner Spitzenwerte in den Ortsveränderungen Wohnung - Einkauf festgestellt. Aufgezeigt werden Ansätze für eine differenziertere Erfassung der Mobilitätsprobleme. (mz)
Beschreibung
Schlagwörter
Alter Mensch, Rentner, Verkehrsverhalten, Mobilität, Einflussgröße, Kraftfahrzeug, Geschlecht, Fahrradverkehr, Fußgängerverkehr, Vergleich, Untersuchung, Wohnumfeld, Alter, Berufstätigkeit, Verfügbarkeit, Fahrtenhäufigkeit, Erwerbsperson, Verkehr, Personenverkehr
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Straße 25(1985), Nr.11, S.321-323, Abb., Tab., Lit.
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Alter Mensch, Rentner, Verkehrsverhalten, Mobilität, Einflussgröße, Kraftfahrzeug, Geschlecht, Fahrradverkehr, Fußgängerverkehr, Vergleich, Untersuchung, Wohnumfeld, Alter, Berufstätigkeit, Verfügbarkeit, Fahrtenhäufigkeit, Erwerbsperson, Verkehr, Personenverkehr