Verkehrspolitik und Sachzwänge. Zur Frage möglicher zukünftiger Entwicklungen im Verkehrsbereich.

Abstract

Die derzeitige verkehrspolitische Situation zeichnet sich trotz vieler Aktivitäten durch einen hohen Grad an Labilität aus. Aussagen über zukünftige Entwicklungen im Verkehrsbereich (bis 1990/95) sind mit sehr großen Unsicherheiten belastet. Es gibt zumindest 13 Einflußgrößen, welche als verkehrssektorexterne oder verkehrssektorinterne Faktoren diese Entwicklungen im Personen- und Güterverkehr bestimmen. In einem Scenario wird versucht, alternative verkehrspolitische Entwicklungen aufgrund unterschiedlicher Konstellationen bei den Einflußgrößen zu skizzieren. Wahrscheinlich ist nur, daß eine Status-quo-Strategie keine ernsthaft diskutierbare Alternative darstellt.