Auswirkungen von Flughäfen auf die regionale Entwicklung. FA 90057/82. Dokumentation sozio-ökonomischer und technischer Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Verkehrs. Dokumentation 105.
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
1984
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: Z 867
SEBI: Zs 310-4
BBR: Z 153
SEBI: Zs 310-4
BBR: Z 153
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Aufgabe der Untersuchung ist, die sog. indirekten Wirkungen von Flughafeninvestitionen auf die in den umliegenden Räumen ansässigen Unternehmen zu erfassen. Angesprochen sind hierbei vor allem Zeit- und Kostenersparnisse bei den Unternehmen sowie verbesserte Kommunikationsmöglichkeiten. Die Studie basiert auf produktionstheoretischen Untersuchungen, die mit Hilfe einer zweifachen Faktorenanalyse Informationen darüber geliefert haben, welche Räume aufgrund welcher Faktoren eine besonders positive oder eine vergleichweise ungünstige Entwicklung in der Vergangenheit genommen haben. Die Analysen ergeben, dass die Räume mit einem besonders hohen Metropolisierungs- bzw. Zentralitätsgrad, einem hohen Anteil des Dienstleistungssektors und einem überdurchschnittlichen Qualifikationsniveau der Beschäftigten auch die besten Indikatorwerte für die Flugverkehrsgunst aufweisen. Abschließend wird ein Bewertungsvorschlag für die Bundesverkehrswegeplanung erarbeitet. -y-
item.page.description
Schlagwörter
Zeitschrift
Ausgabe
Erscheinungsvermerk/Umfang
Internationales Verkehrswesen, Frankfurt/Main 36(1984)Nr.4, S.238-240