Logport wächst mit Automotive. Duisburger Hafen entwickelt sich zur Logistikdrehscheibe für die Automobilindustrie.

Deutscher Verkehrs-Verl.
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Deutscher Verkehrs-Verl.

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Hamburg

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0020-9511

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ZLB: 4-Zs 310
BBR: Z 153
IFL: I 809
IRB: Z 867

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Abstract

Dem Duisburger Hafen steht eine neue Blütezeit bevor. Legte sich zu Beginn der neunziger Jahre mit dem Ausstieg aus dem Kohlebergbau eine wirtschaftliche Flaute über den traditionsreichen Wirtschaftsstandort, hat sich Europas größter Binnenhafen mittlerweile zu einer leistungsfähigen Logistikdrehscheibe für hochwertige Waren und Dienstleistungen entwickelt. Weit mehr als 200 Unternehmen haben sich bislang am Hafen niedergelassen und nutzen die Vorzüge der trimodalen Verkehrsinfrastruktur im Herzen Europas. Jüngster Geschäftsbereich im Zuge der strategischen Neuausrichtung des Hafens ist die Automobillogistik: Während der Hafen die Infrastruktur hierfür weiter ausbaut, nutzen namhafte Automobillogistiker den Standort bereits als zentralen Umschlag- und Weiterverarbeitungsplatz. difu

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Internationales Verkehrswesen

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Nr. 5

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S. 220-221

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