Dokumentation 123 - Aufgaben und Schwerpunkte der Forschung auf dem Gebiet des spurgeführten Schnellverkehrs vor dem Hintergrund technischer und ökonomischer Perspektiven Westeuropas (FE 80127/84).

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SEBI: Zs 310-4
IRB: Z 867
BBR: Z 153

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Abstract

Die Studie schafft einen Überblick über die Schnellbahnforschung und die realisierten Schnellbahnprojekte in Westeuropa. Die Analysen zeigen, dass im technisch-betrieblichen Bereich nur noch vergleichsweise wenige offene Fragen für die Schnellbahnforschung gegeben sind; die zentralen Schwerpunkte befinden sich im wirtschaftlichen Segment. Insbesondere geht es um die Modelle zur Abschätzung der zukünftigen Nachfrage nach Hochleistungsschnellverkehr, die relevanten Geschwindigkeitsbereiche, die wirtschaftlich vertretbaren Verkehrsrelationen sowie Entscheidungshilfen für einen ausschließlichen Personenverkehr oder einen gemischten Personen-/Güterverkehr. Weitmaschige Schnellverkehrsnetze in europäischer Dimension werden unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten als wenig relevant angesehen. Vielmehr sollte eine Konzentration auf Einzelrelationen mit der nachfolgenden Frage einer Verknüpfung erfolgen. Besondere Bedeutung wird der Angleichung wichtiger Systemparameter beim Schnellstverkehr in den verschiedenen europäischen Ländern gewidmet. Die Studie schließt mit einer Prioritätenliste für zukünftige Forschungsarbeiten, die 13 Positionen umfasst.(-z-)

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Keywords

Schnellverkehr, Hochleistungsschnellbahn, Verkehrstechnik, Nachfrageentwicklung, Investitionsentwicklung, Forschungspolitik, Wirtschaftlichkeit, Schnellbahn, Magnetbahn, Verkehrsnetz, Intercity-Netz, International, Forschungskoordination, Marktpotenzial, Verkehr, Eisenbahn

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Internationales Verkehrswesen, Darmstadt 38(1986), Nr.1, S.7-10

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Schnellverkehr, Hochleistungsschnellbahn, Verkehrstechnik, Nachfrageentwicklung, Investitionsentwicklung, Forschungspolitik, Wirtschaftlichkeit, Schnellbahn, Magnetbahn, Verkehrsnetz, Intercity-Netz, International, Forschungskoordination, Marktpotenzial, Verkehr, Eisenbahn

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