Kostengesichtspunkte im ÖPNV. Investitionen im ÖPNV und ihre Finanzierung - Untersuchung über die Kostenstruktur von ÖPNV-Unternehmen - Ergebnisse.

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IRB: Z 71
SEBI: Zs 399-4
BBR: Z 545

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Abstract

Um eine tendenzielle Aussage über den Kostendeckungsgrad von Verkehrsbetrieben machen zu können, wurden die Kostenstrukturen von 40 Verkehrsunternehmen untersucht, die Schiene-Bus-Kombinationen oder reinen Busbetrieb anbieten. Mit der Größe der Verkehrsbetriebe nehmen die Kosten und Verluste pro Beförderungsfall zu. Reine Bus-Verkehrsbetriebe wirtschaften kostengünstiger als Schiene-Bus-Verkehrsbetriebe. Es wird vermutet, dass zwei Drittel aller Verluste im ÖPNV von der Schiene produziert werden, die 92 % aller Finanzbeihilfen der öffentlichen Hand erhält (ohne S-Bahn). sf

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Verkehr, Öffentlicher Verkehr, Personenverkehr, Nahverkehr, Bus, ÖPNV, U-Bahn, Stadtbahn, Straßenbahn, Verkehrsunternehmen, Investition, Finanzierung, Verkehrsleistung, Kostendeckung, Defizit

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Verkehr und Techik, Berlin 33(1980)Nr.8, S.343-344, 346, Abb., Tab., Lit.

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Verkehr, Öffentlicher Verkehr, Personenverkehr, Nahverkehr, Bus, ÖPNV, U-Bahn, Stadtbahn, Straßenbahn, Verkehrsunternehmen, Investition, Finanzierung, Verkehrsleistung, Kostendeckung, Defizit

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