Bestandsaufnahme und -analyse in den beiden Modellstädten Detmold und Rosenheim. Modellvorhaben "Fahrradfreundliche Stadt". Werkstattbericht Nr. 9; Gesamttitel.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 85/3036-4

item.page.type

item.page.type-orlis

FO

relationships.isAuthorOf

Abstract

Im Jahre 1979 startete das Umweltbundesamt das Modellvorhaben "Fahrradfreundliche Stadt". Gesucht wurden dazu mittlere Städte, die ihre Stadtentwicklungspolitik und Verkehrsplanung der achtziger Jahre stark am Fahrradverkehr zu orientieren bereit waren. Ausgewählt wurden schließlich Detmold und Rosenheim. Der Werkstattbericht stellt die Grundlagen und Methoden der Bestandsaufnahme und -analyse vor (planungsorientierte und ideell untermauernde Analyseverfahren, Meßgrößendiskussion) und dokumentiert anschließend die Ausgangssituation in den Modellstädten Detmold und Rosenheim (Verkehrssystem, Fahrradinfrastruktur, Struktur des öffentlichen Personennahverkehrs, kommunalpolitisches Klima). Als Abschluß folgt eine zusammenfassende Betrachtung des Verkehrsgeschehens der beiden Modellstädte. sch/difu

Description

Keywords

Fahrradverkehr, Modellstadt, Modellversuch, Bestandsaufnahme, Bestandsanalyse, Fahrradinfrastruktur, Öffentlicher Personennahverkehr, Verkehrsplanung, Analysemethode, Methode, Verkehr, Straßenverkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Berlin: (1984), 219 S., Kt.; Abb.; Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Fahrradverkehr, Modellstadt, Modellversuch, Bestandsaufnahme, Bestandsanalyse, Fahrradinfrastruktur, Öffentlicher Personennahverkehr, Verkehrsplanung, Analysemethode, Methode, Verkehr, Straßenverkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Texte; 9/84