Kosten und Nutzen des regionalen öffentlichen Verkehrs. Kantonale Entscheidungsgrundlagen zur Frage der gemeinwirtschaftlichen Ausgestaltung regionaler öffentlicher Verkehrssysteme.

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SEBI: 84/1727
BBR: B 9796

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Abstract

Die Studie will ein Instrumentarium erarbeiten, das den schweizerischen Entscheidungsinstanzen - vor allem auf kantonaler Ebene - hilft, richtige verkehrspolitische Entscheidungen zu fällen. Nach Darlegung der Grundlagen und, zwecks schnellerer Informationsmöglichkeit, Antizipation der Arbeitsergebnisse, werden zunächst aus der Sicht der Betreiber die Kosten des regionalen öffentlichen Verkehrs (ROeV) und dann aus der Sicht der Benutzer der Nutzen des ROeV dargelegt. Der nächste Hauptabschnitt bringt eine Synthese der beiden Arbeitsschritte, um so Entscheidungsargumente für das Verhalten des Kantons im ROeV zu ermitteln. Der Autor betont die zentrale Rolle des Kantons bei der Koordination der von einzelnen Interessengruppen koordinierten Bedürfnisse. Abschließend werden konkrete Handlungsanweisungen für die Kantone gegeben. gwo/difu

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Keywords

Öffentlicher Verkehr, Regionalverkehr, Kanton, Verkehrspolitik, Entscheidungsprozess, Modell, Gemeinwirtschaft, Kosten, Nutzen, Regionalpolitik, Regionalplanung, Methode, Wirtschaftspolitik, Verkehr, Personenverkehr

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Stuttgart: Haupt (1983), XXXVI, 411 S., Abb.; Tab.; Lit.(wirtsch.Diss.; St.Gallen 1983)

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Öffentlicher Verkehr, Regionalverkehr, Kanton, Verkehrspolitik, Entscheidungsprozess, Modell, Gemeinwirtschaft, Kosten, Nutzen, Regionalpolitik, Regionalplanung, Methode, Wirtschaftspolitik, Verkehr, Personenverkehr

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St. Galler Beiträge zum Fremdenverkehr und zur Verkehrswirtschaft. Reihe Verkehrswirtschaft; 10