Die Wirtschaftlichkeit des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 17. Eine Untersuchung unter besonderer Berücksichtigung der Kosten-Nutzen-Analyse der Bundesverkehrswegeplanung und ökologischer Folgekosten.

Abstract

Mit der Untersuchung soll das aus dem Jahre 1993 datierende Gutachten des IÖW zum Havelausbau unter Berücksichtigung neuer Gutachten und Erkenntnisse aktualisiert werden, die zusätzlich zu berücksichtigenden Kosten für weitere Infrastrukturmaßnahmen, für quantifizierbare ökologische Folgen und einer Abschätzung der Kostenanlastung zwischen Bund und Ländern ermittelt und Verfahren hinsichtlich ihrer Eignung zur Berücksichtigung der Beeinträchtigung von Natur und Landschaft im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans dargestellt werden. goj/difu