Teilung der Verantwortlichkeiten für Infrastruktur und Transport bei den Eisenbahnen. Möglichkeiten, Erfahrungen, Konsequenzen. Kurs 3.-4. 12. 1992 in Stuttgart.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Bergisch Gladbach
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: 93/2473
BBR: X 566/87
BBR: X 566/87
item.page.type
item.page.type-orlis
S
KO
KO
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die deutschen Eisenbahnen stehen am Anfang einer durchgreifenden Strukturreform, die einerseits durch die europäische Einigung, andererseits aus Gründen der Wirtschaftlichkeit gefordert ist. Wesentliches Element dieser Reform wird die Trennung der Verantwortlichkeiten für den Fahrweg und den Transport bei der Bahn sein, was die Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. bewog, zur Frage der Bedeutung und Folgen dieses Schrittes ein Seminar abzuhalten, dessen Beiträge in dem Band veröffentlicht sind. Die wichtigsten Themen des Seminars waren die Regionalisierungsbestrebungen und die damit zusammenhängenden Fragen des Finanzausgleichs zwischen Bund und Ländern, die Fragen von Konkurrenz und Wettbewerb innerhalb der Bahn und mit anderen Verkehrsträgern und die Frage der optimalen Organisationsform für die Betreiber der Bahn in ihrer zukünftigen Gestalt. st/difu
Description
Keywords
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
167 S.
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Schriftenreihe der deutschen verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. Reihe B; 160