Radverkehrsachsen Krefeld.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 90/523-4
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Der Anteil der Radfahrer am Gesamtverkehr ist in Krefeld deutlich höher als in vergleichbaren Städten.Die Konzeption von Radverkehrsachsen soll eine sichere und komfortable Verbindung der einzelnen Stadtteile mit der Innenstadt bilden und als Hauptnetz die wichtigsten Radverkehrsströme bündeln.Die Studie erfaßt die einzelnen Achsen im Rahmen einer problemorientierten Situationsanalyse und formuliert sowohl eine achsenübergreifende Gesamtkonzeption als auch Handlungskonzepte für die einzelnen Achsen. cp/difu
Description
Keywords
Fahrradverkehr, Radwegenetz, Situationsanalyse, Planungskonzept, Verkehr, Individualverkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Aachen: (1989), 97 S., Abb.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Fahrradverkehr, Radwegenetz, Situationsanalyse, Planungskonzept, Verkehr, Individualverkehr