Ein räumliches Optimierungsmodell für Müllverbrennungsanlagen am Beispiel potentieller Standorte der Bundesrepublik Deutschland.

Abstract

Müllverbrennungsanlagen (MVA) gelten heute als wichtigste Alternative zur Mülldeponie. Der potentielle Anteil der MVA an der Abfallbeseitigung ist jedoch bisher weitgehend ungeklärt. Um ihn zu ermitteln, sind Investitionskosten, Boden-, Transport- und Energiepreise von besonderer Relevanz für die Wahl des geeigneten Standorts. Weitere Faktoren sind neben der Abfallmenge die Abfallstrukturen, von denen u. a. der Heizwert des verbrannten Mülls abhängt. Die Arbeit versucht, den kommunalen Entscheidungsträgern eine Systematik zur optimalen Ausweisung von MVA-Einsatzkapazitäten zur Verfügung zu stellen, die alle genannten Faktoren berücksichtigt und abwägt. So steigen die durchschnittlichen Transportkosten für eine gegebene Bevölkerungsdichte mit abnehmendem Recycling- und Müllvermeidungsangebot, während die Prozeßkosten pro Tonne Müll sinken. Energieerlöse senken die Kosten. Aufgrund von gegebenen Daten errechnet die Autorin für die Kreise der BRD die potentielle MVA-Regionen. Sie können grob als Gebiete mit hoher Bevölkerungsdichte bzw. hohen Bodenpreisen definiert werden. In Zukunft könnten vor allem eine Steigerung der Energiepreise und eine Reduktion der Papierrecyclingrate die MVA-Regionen ändern. wev/difu