Wie hoch sind die realen Emissionen von Diesel-PKW wirklich? Das Handbuch für Emissionsfaktoren HBEFA 3.3 unter der Lupe.

Trialog Publishers
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Datum

2017

Zeitschriftentitel

ISSN der Zeitschrift

Bandtitel

Herausgeber

Trialog Publishers

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

München

Sprache

ger

ISSN

0020-9511

ZDB-ID

Standort

ZLB: Kws 305 ZB 6803
BBR: Z 153
IFL: I 809

Dokumenttyp

Zeitschriftenaufsatz

Dokumenttyp (zusätzl.)

Autor:innen

Zusammenfassung

Es dürfte seit einigen Jahren bekannt sein: Die europäischen Städte haben an verkehrlich hochbelasteten Stellen ein Luftqualitätsproblem, insbesondere bei Partikel- und Stickstoffoxid-Immissionen. Dafür sind die Emissionen aus Fahrzeugen mit Dieselmotoren, vor allem auch aus Diesel-PKW, maßgeblich mitverantwortlich. Wie kam es zur heutigen Situation - und welche Lehren sind daraus zu ziehen?

Beschreibung

Schlagwörter

Zeitschrift

Internationales Verkehrswesen

Ausgabe

Nr. 3

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Seiten

S. 76-79

Zitierform

Freie Schlagworte

Emissionsminderung, Luftreinhalteplan, Fahrverbot

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Deskriptor(en)

Verkehr, Stadtverkehr, Straßenverkehr, Individualverkehr, Umweltbelastung, Fahrzeug, Dieselmotor, Emission, Schadstoff, Messung, Einflussgröße, Grenzwert, Umweltschutz, Luftreinhaltung, Verkehrspolitik

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