Schnellfahrstrecken im Schienenverkehr - Chance der Eisenbahn für die Zukunft.

Hoffmann, Klaus
Keine Vorschau verfügbar

Datum

1980

item.page.journal-title

item.page.journal-issn

item.page.volume-title

Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

ZZ

Erscheinungsort

Sprache

ISSN

ZDB-ID

Standort

SEBI: 80/5007

Dokumenttyp (zusätzl.)

Zusammenfassung

Vor dem Hintergrund einer sich abzeichnenden Energieverknappung stellt sich die Frage einer neuen sinnvollen Aufgabenteilung der Verkehrsträger. Die Wettbewerbssituation der Eisenbahn muß dabei durch eine offensive Marktstrategie verbessert werden. Reisende wenden sich hauptsächlich dem Verkehrsmittel zu, das eine kurze Reisezeit ermöglicht. Im Gegensatz zu PKW und Flugzeug, die ihre Geschwindigkeitsgrenzen erreicht haben, könnte auf der Schiene die Reisegeschwindigkeit durch konsequente Ausnutzung der Technik noch verdoppelt werden. Schnellfahrnetze sind deshalb wesentlicher Faktor einer zukunftsorientierten Marktstrategie. Die so durch Reisezeitverkürzung erzielbare Nachfragesteigerung kann zur Verbesserung der Einnahmesituation der Eisenbahngesellschaften und zu einer volks- und energiewirtschaftlich sinnvollen Aufgabenteilung der Verkehrsträger beitragen. ws/difu

item.page.description

Zeitschrift

Ausgabe

Erscheinungsvermerk/Umfang

In: Verkehrssysteme im Wandel.Methodenprobleme - Entwicklungsperspektiven.Gesamtwirtschaftliche Aspekte.Hrsg.: Neumann, Rainer; Zachcial, Manfred, Berlin: (1980), S. 83-117, Tab.; Lit.

Seiten

Zitierform

Freie Schlagworte

Deskriptor(en)

Serie/Report Nr.

Schriftenreihe des Instituts für Industrie- und Verkehrspolitik der Univ. Bonn; 39

Sammlungen