Statistiken für Standorttheoretische Methoden im Stadt- und Regionalverkehr - angewandt auf die Lage von Haltestellen öffentlicher Personen-Nahverkehrsmittel in polyzentrischen und monozentrischen großstädtischen Regionen.

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Standorttheoretische Methoden im Stadt- und Regionalverkehr - angewandt auf die Lage von Haltestellen öffentlicher Personen-Nahverkehrsmittel in polyzentrischen und monozentrischen großstädtischen Regionen. 0

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