ERTEILT2013-11-192020-01-042022-11-252020-01-042022-11-252012https://orlis.difu.de/handle/difu/232154Elektromobilität gilt als ein bedeutendes Element für eine zukunftsfähige Gestaltung des Personen- und Güterverkehrs. Energie- und klimapolitische Ziele, den Verbrauch fossiler Energieträger zu reduzieren, sowie Bemühungen, lokale Schadstoff- und Lärmemissionen zu senken, treiben die Entwicklung und Verbreitung der Elektromobilität weltweit voran. Neben Auswirkungen der Elektromobilität in ökologischer und sozialer Hinsicht spielen aber auch wirtschaftliche Gesichtspunkte eine Rolle. Die deutsche Wirtschaft will die Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie erhalten und somit auch zukünftig Arbeitsplätze und Wirtschaftsleistung sichern. Die Elektromobilität wurde dementsprechend im Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität (NEP) zu einem wesentlichen Element einer zukunftsfähigen Mobilität erklärt. Bis 2020 wird ein Bestand von 1 Mio. Elektrofahrzeugen in Deutschland angestrebt. Vor diesem Hintergrund stellt der Innovationsreport die ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekte und Auswirkungen einer Verbreitung der Elektromobilität in den nächsten ein bis zwei Jahrzehnten dar und bestimmt auf dieser Basis mögliche Handlungserfordernisse und -optionen, um den verschiedenen Zielsetzungen einer nachhaltigen Verbreitung der Elektromobilität gerecht werden zu können.IDSGraue LiteraturVU2PK968DS1120Büro für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse -ITAS-, Karlsruher Institut für Technologie -KIT-, KarlsruheVerkehrSchadstoffKohlendioxidElektromotorElektroantriebElektromobilitätVerkehrsemissionAntriebstechnologieE-BikePedelecElektrofahrradElektroauto